Seguridad
OSS (Sistema de detección del operador)
La alarma sonora sonará cuando el operador salga del asiento sin aplicar el freno de estacionamiento. El camión deja de moverse con el interruptor direccional hacia adelante o hacia atrás cuando el operador abandona el camión sin aplicar el freno de estacionamiento. La transmisión cambia automáticamente a neutral.
ITC (Control de par inteligente)
El sistema de retroalimentación de circuito cerrado monitorea las cargas en la transmisión y los motores hidráulicos para mantener la consistencia de la velocidad, ya sea que el camión esté vacío o cargado.
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Conveniencia
Funciones amigables para el operador
- Instrumento inteligente y panel de control
- Amplio compartimento del operador
- Protector superior y frontal de alta visibilidad
Sensor de ángulo de dirección
Informa al operador sobre el ángulo de la rueda de dirección en todo momento y compensa la velocidad de desplazamiento del camión a través del accionamiento diferencial durante las curvas agresivas.
Mantenimiento
Motores eléctricos sin mantenimiento
Nuestra innovadora tecnología AC de motores de accionamiento e hidráulicos elimina los cepillos del motor, los conmutadores y los contactores direccionales, lo que reduce el mantenimiento y disminuye los costos operativos generales.
Tiempo de ejecución y diagnóstico de problemas
El controlador proporciona capacidad de diagnóstico de tiempo de ejecución y de resolución de problemas para informarle la fuente de un problema para que pueda corregirse rápida y fácilmente.
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Valor extendido
El objetivo de Doosan es hacer que su organización de manejo de materiales sea lo más eficiente y confiable posible. La durabilidad y confiabilidad de nuestra serie BC18S ayudará a minimizar el tiempo de inactividad de su camión y ayudará a reducir el costo total de mantenimiento.
- Frenos de disco refrigerados por aceite (ODB)
- Transaxle robusto y duradero
Doosan Exclusive ACT (tecnología de control activo)
Este innovador sistema ofrece varias ventajas de productividad:
- Control de rendimiento activo: autoajusta los criterios de rendimiento a los cambios en las condiciones de funcionamiento.
- Control de energía activa: mantiene un rendimiento constante a través del 80% de la vida útil de la batería.
- Control de confort activo: personaliza los parámetros de funcionamiento para que coincida con el estilo del conductor para mayor comodidad, confianza y control.
- Control de desplazamiento activo: el sensor de ángulo de dirección de pulso óptico controla la velocidad de desplazamiento mientras gira.
- Control de calor activo: el sistema se protege a sí mismo cuando se detecta sobrecalentamiento para corregir el desequilibrio de temperatura.
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Serie Pro-5 Eléctrico Cuatro Ruedas
En Doosan, nuestro equipo de diseño se centró en el rendimiento, la productividad y la eficiencia energética en el desarrollo de la serie BC / S Pro 5. Al proporcionar un control de CA completo de los sistemas hidráulicos y de accionamiento, estas unidades ofrecen ventajas de paquete de productividad.
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Model
Modelo |
BC15S-5
|
BC18S-5 |
BC20SC-5
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|---|---|---|---|
| Rated Capacity (lb) Capacidad (kgs) |
3,000 1,500 |
3,500 1,800 |
4,000 2,000 |
| Baterry Bateria |
LEAD-ACID | LEAD-ACID | LEAD-ACID |
| Drive Motor, 1 hr Rating (hp) Motor de Transmisión, Clasificación de 1 hr |
13.4 | 13.4 | 13.4 |
| HYD. Motor at 15% Duty (hp) HYD. Motor al 15% De Servicio (hp) |
16.1 | 16.1 | 16.1 |
