Seguridad
Asiento de suspensión de lujo con OSS (sistema de detección del operador)
Un cómodo asiento de suspensión de lujo con OSS (Sistema de detección del operador), un ángulo de respaldo grande, mayor longitud de recorrido del asiento y resistencia al peso del operador en la parte delantera permiten múltiples ajustes para una comodidad óptima del asiento.
- • Alarma de estacionamiento
- • Indicador de cinturón de seguridad
- • Función de cambio neutral
Nivelación de inclinación automática (opcional)
Devuelve fácilmente el mástil a la posición vertical con solo presionar un botón
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Conveniencia
Amplio compartimento del operador
El amplio espacio para las piernas del operador, la columna de dirección inclinable y sin escalones y los pedales del operador ubicados ergonómicamente con una baja altura del capó facilitan la operación.
Protector superior y frontal de alta visibilidad
La ventana del mástil más ancha, las mangueras hidráulicas reposicionadas y el protector superior estilo barra plana optimizan las líneas de visión del operador hacia adelante, hacia arriba y hacia la carga.
Panel de instrumentos intuitivo
Una pantalla intuitiva con indicadores integrados mantiene a los operadores al tanto de las condiciones del vehículo de manera rápida y efectiva.
Sistema de pedal óptimo (OPS)
Proporciona una excelente sensación del sistema de accionamiento y el acelerador electrónico proporciona un control de velocidad seguro y exacto.
Mantenimiento
El objetivo de Doosan es hacer que su operación de manejo de materiales sea lo más eficiente y confiable posible, minimizando el tiempo de inactividad para reducir el costo total de mantenimiento.
La cubierta lateral y la placa de piso sin herramientas facilitan el servicio
Mantenimiento mejorado y facilidad de servicio.
Integración de componentes eléctricos para un fácil mantenimiento
La caja de fusibles y relés ubicada frente al motor simplifica el mantenimiento.
Sistema de dirección hidrostática
- No hay conexiones mecánicas entre el volante y el eje de dirección para reducir el mantenimiento.
- Accesorios de grasa de fácil acceso para una lubricación adecuada.
Frenos de disco refrigerados por aceite (ODB)
Recomendado para aplicaciones en ambientes húmedos, abrasivos o corrosivos, o con aplicaciones de rampa, carga y descarga. Dura 5 veces más que los frenos convencionales.
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Valor extendido
Motor de alta potencia y bajo consumo de combustible
El motor diésel D24 de Doosan está construido con tecnologÃa ULPC (combustión ultrabaja de PM) para cumplir con la regulación de emisiones TierIV de la EPA sin sacrificar el potente rendimiento habitual y la excelente eficiencia de combustible.
Eje motriz flotante completo
La sólida carcasa de fundición de una pieza mantiene los componentes del eje alineados.
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SERIE 7 CI NEUMÁTICO
los montacargas Doosan están diseñados para mantener sus operaciones y operadores funcionando con la máxima eficiencia. Las caracterÃsticas de confort mejoradas aseguran que los operadores no experimenten fatiga o tensión durante la operación diaria. Diseñado para ser simple y fácil de ajustar, este compartimiento del operador hará que su conductor se sienta como en casa.
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Model
Modelo |
D35S-7
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D40S-7
|
D45S-7
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D50C-7 | D55C-7 |
|---|---|---|---|---|---|
| Rated Capacity (lb) Capacidad (kgs) |
8,000 3,500 |
9,000 4,000 |
10,000 4,500 |
11,000 5,000 |
12,000 5,500 |
| Max Torque (ft.lb/rpm) Par Máximo (ft.lb/rpm) |
240/1,600 | 240/1,600 | 240/1,600 | 240/1,600 | 240/1,600 |
| Engine Model Modelo de Motor |
D34 | D34 | D34 | D34 | D34 |
| Power (hp/rpm) Poder (hp/rpm) |
73.8/2,450 | 73.8/2,450 | 73.8/2,450 | 73.8/2,450 | 73.8/2,450 |
| Displacement (cc) Desplazamiento(cc) |
3,400 | 3,400 | 3,400 | 3,400 | 3,400 |
